GSX S 1000

Coeur de GSX-R.
Découvrez de nouvelles sensations. Sportivité, légèreté, maniabilté.

La GSX-S1000 débarque sur nos routes avec un quatre-cylindres issu de la GSXR1000, retravaillé pour offrir une réponse immédiate à l’ouverture des gaz.

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Afin de maîtriser la puissance et le couple de ce nouveau roadster, Suzuki propose un antipatinage déconnectable disposant de trois modes réglables selon les conditions d’utilisation : usage sportif, route ou conditions délicates.

 Sportivité, légèreté, maniabilité Les qualités dynamiques de la GSX-S1000 ne sont pas en reste, grâce à un nouveau cadre ultra léger en aluminium, un bras oscillant de GSX-R1000, aux suspensions réglables Kayaba et aux étriers radiaux monoblocs signés Brembo. L’héritage sportif revendiqué par ce roadster musclé passe également par une selle ergonomique et un guidon Renthal en aluminium qui favorise la rigidité et la prise en main.
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11 999,00 €

Référence

Contact téléphonique 04 94 93 45 08

Moteur

Type : 4 cylindres en ligne, 4 temps, refroidissement liquide
Cylindrée : 999 cm3
Alésage x Course : 73.4 x 59 mm
Puissance annoncée : 106 ch à 10 000 tr / min
Couple Annoncé : 9.5 mKg à 7 500 tr/min
Alimentation : Injection électronique
Démarreur : Electrique

Transmission

Boite : 6 rapports

Partie-Cycle

Cadre : Double berceau en aluminium
Suspension avant : Fourche inversée Kayaba réglables, ressort hélicoïdal
Suspension arrière : Monoamortisseur Kayaba réglables, ressort hélicoïdal
Jante : Aluminium
Frein avant : Etriers avant radiaux Brembo
Pneu avant : 120/70 ZR 17
Pneu arrière : 190/50 ZR 17

Dimensions, Poids, Capacités

L x l x H : 2 115 x 795 x 1 080 mm
Hauteur de selle : 810 mm
Garde au sol : 140 mm
Essence : 17 l
Huile : 3.4 l
Poids : 207 kg / 209 kg (ABS) tous pleins faits kg


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