ULTRA LX 2019

A l'attaque de l'océan

Associant la coque de l'Ultra 310LX avec un moteur de 152 ch (100 cv version bridée) plein de répondant et peu gourmand en carburant,
l'Ultra LX affiche un heureux mélange de sportivité et de confort.

Plus de détails


Guidon ajustable sur 5 positions
Fidèle à ses racines sportives, l'Ultra LX possède un guidon réglable sur 5 positions afin de s’adapter à de
multiples gabarits et styles de pilotage, tout en autorisant un pilotage debout ou assis. Photo : Millésime 2012.
 Selle confortable et ergonomique
L’Ultra LX est équipé de la selle LXuryseat, une variante à dosserets, qui augmente encore le confort des excursions.
De forme ergonomique, elle accueille trois personnes dans des conditions de confort optimales. En position assise,
les bourrelets peuvent se comprimer sous le poids pour éviter au pilote de reculer lors des fortes accélérations.
Sur mer formée, celui-ci peut même s’asseoir sur le dosseret pour laisser l’épais capitonnage encaisser les chocs au
lieu de solliciter les muscles de ses cuisses.
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13 299,00 €

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14 799,00 €

 PROMOTION 

Référence

Contact téléphonique 04 94 05 30 30

 Sponsons
Les sponsons dépassent de la coque afin de la stabiliser en ligne droite (pour limiter notamment le marsouinage lors
des départs), mais n'entament en rien l'étroitesse de la machine. De plus, ils rendent l'Ultra LX particulièrement
maniable lors des changements de cap (en particulier à vitesse élevée).
Coque allégée
L’épaisseur de la coque a été complètement revue afin d’optimiser la répartition de rigidité et d’alléger considérablement
l’ensemble. Le poids tous pleins faits s’abaisse désormais à 462 kg.
 Moteur vif aux performances exceptionnelles
Construit pour un usage marin, le moteur 4 temps de 1 498 cm3 est dérivé des motos sportives de la série Ninja® .
Il est le premier de sa catégorie pour son couple à bas et moyen régime et délivre 152 chevaux(100cv en version bridée) à 7,500 tr/min.
.
Engine
Moteur
Type de moteur
Quatre cylindres en ligne 4 temps à refroidissement liquide
Cylindrée
1,498 cm³
Alésage x course
83 x 69.2 mm
Taux de compression
10.6:1
Système de soupapes
Double ACT, 16 soupapes
Système de carburant
Injection: Ø 60 mm x 1
Allumage
Électronique
Système de démarrage
Électrique
Gear
Performances
Puissance maximale
152 ch {112 kW} / 7,500 tr/min
Couple maximal
144 N•m {14.7 kgf•m} / 7,250 tr/min
Dimensions
Dimensions
L x l x H
3,370 x 1,195 x 1,150 mm
Capacité de carburant
78 litres
Poids tous pleins faits
423 kg

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