Auteur d’un fantastique 200e départ en GP, Valentino Rossi (Yamaha YZR-M1 – Fiat Yamaha Team) s’est offert aujourd’hui un 7e podium consécutif cette saison. Le succès de Yamaha est complété par la 4e place de Colin Edwards (Yamaha YZR-M1-Yamaha Tech 3) et la 6e du revenant Jorge Lorenzo (Yamaha YZR-M1 – Fiat Yamaha Team). Victime d’une chute en début de course, James Toseland (Yamaha YZR-M1-Yamaha Tech 3) n’a pas été en mesure de ravir ses fans…
MotoGP
On part pour 30 tours, toujours sous la menace d’un vent violent mais à priori aucun risque d’averses. Casey Stoner (Ducati) part de la pole position avec Valentino Rossi (Yamaha YZR-M1 – Fiat Yamaha Team) et Chris Vermeulen (Suzuki).
Holeshot de Stoner devant Rossi, alors que James Toseland (Yamaha YZR-M1-Yamaha Tech 3) chute dès le premier virage. Nicky Hayden est 3e devant Andrea Dovizioso qui double son compatriote. Toseland est reparti… Rossi est repassé en 2e position devant ‘Dovi’. Après un tour, Stoner s’échappe devant Rossi, Dovizioso, Hayden, Dani Pedrosa, Vermeulen et Colin Edwards (Yamaha YZR-M1-Yamaha Tech 3). Chute de Alex de Angelis ! Jorge Lorenzo (Yamaha YZR-M1 – Fiat Yamaha Team) est bien parti et pointe 10e puis 9e.
Au 2e passage, Pedrosa se débarrasse de Hayden pour la 4e place. 886/1000e sépare Stoner de Rossi. Pedrosa est à l’attaque sur Dovizioso. Sylvain Guintoli est 11e devant Randy de Puniet 12e. Attaque à tous les niveaux : Rossi sur Stoner qui remonte et Pedrosa sur Dovizioso.
Après 6 tours, Stoner a réagit et pointe 1.5 sec devant Rossi. Dovizioso et Pedrosa roulent de concert devant Hayden et Chris Vermeulen déjà détaché. Au tour suivant, Pedrosa passe Dovizioso pour la 3e place. L’Espagnol remonte immédiatement sur Rossi qui perd du terrain sur Stoner toujours en tête. Dovizioso est maintenant sous la joute de Hayden pour la 5e place. De Puniet est 11e après un dépassement sur son compatriote Guintoli (12e).
Il reste 20 tours. Dovizioso et Hayden son au coude à coude. L’Américain freine plus fort et passe devant l’Italien. Ce dernier réagit et reprend son bien. Colin Edwards est 7e devant Shinya Nakano. Pedrosa est revenu dans la roue de Rossi. Le rythme est très élevé avec au commande Stoner qui caracole en tête. Hayden s’est débarrassé de Dovizioso pour la 4e place. De Puniet, 11e est dans la roue d’Anthony West. Guintoli est 12e à 2 secondes de son compatriote. Au 13e tour son coéquipier Toni Elias lui souffle la politesse.
Il reste 16 tours. Pedrosa attaque et passe Rossi. Deux virages plus loin, l’Italien repasse devant ! Au tour suivant, Pedrosa reprend la 2e place sur Rossi. L’Espagnol se loupe un peu et laisse filer l’Italien au tour suivant. 3.8 secondes, c’est l’écart entre Stoner en tête et ses deux poursuivants. Des soucis pour John Hopkins en difficulté avec sa moto. L’Américain abandonne. Pour la 4e place, c’est la lutte entre ‘Dovi’ et Edwards. Hayden s’est fait décrocher par les deux hommes et pointe 6e. Edwards se débarrasse de l’Italien à 12 tours de la fin. Devant, Rossi a déboulonné Pedrosa qui perd du terrain sur l’Italien.
Il reste 10 tours, 5.4 secondes d’écart entre Stoner et Rossi en tête du GP de Grande-Bretagne à Donington. Randy de Puniet est toujours à la chasse sur West. Pedrosa s’est remis dans le rythme et pointe à nouveau dans la roue de l’Italien. Edwards est toujours 4e et revient sur le duo Rossi-Pedrosa. Aura-t-il assez de temps pour recoller à son ex coéquipier ?
Duel également pour la 6e place entre Vermeulen et Hayden. Lorenzo revient toujours et pointe 8e derrière Hayden. Au 23e tour : Stoner, Rossi, Pedrosa, Edwards, Dovi, Vermeulen, Hayden, Lorenzo, Nakano, West, de Puniet, Elias et Guintoli. Malheureusement pour Randy, Elias le passe au tour suivant. Lorenzo en fait de même sur Vermeulen pour la 7e place. L’Espagnol prend confiance et double Hayden pour les points de la 6e place.
A 5 tours de la fin, de Puniet repasse devant Elias pour la 11e place. Rossi s’est à nouveau détaché de Pedrosa. Lorenzo fond comme neige au soleil sur Dovizioso pour la 5e place. Bon dernier, Marco Melandri est à 1’19 min de son coéquipier leader du GP !
Dernier tour, Stoner se relance au championnat s’il gagne. L’Australien passe la ligne d’arrivée à la première position devant Rossi, Pedrosa, Edwards, Dovizioso et Lorenzo qui signe son meilleur tour en course et qui échoue à 8/10e de Dovizioso. De Puniet termine à la 11e place devant Guintoli 13e et Ben Spies, remplaçant de Capirossi. Toseland termine 17e devant son public.
Au provisoire, Rossi conserve l’avantage avec 11 points sur Pedrosa. En remportant pour la 2e fois consécutive le GP de Grande Bretagne à Donington, Casey Stoner se replace dans le trio de tête à 45 unités du leader en défaveur de Lorenzo. De Puniet et Guintoli occupent toujours les 16e et 17e positions.
Côté Constructeurs, Yamaha est toujours en tête et du côté des Teams, c’est toujours le Fiat Yamaha Team qui mène la danse devant le Yamaha Tech 3 (4e).
Valentino Rossi – 2e à 5.789
« Je suis très heureux de ce résultat, bien sûr, mais j’aurais préféré me battre avec Stoner pour la victoire ! J’ai fait un bon départ et j’ai essayé de rester avec Casey, mais dans certains virages il était plus rapide que moi et il m’était impossible de suivre son rythme. Je savais que la deuxième place était importante pour engranger de gros points et je me devais de gagner ce combat avec Pedrosa ! Heureusement, grâce à cette 2e place, je lui prend quatre points de plus et c’est très important pour le championnat. Malheureusement ce week-end, nous avons fait quelques erreurs sur le sec vendredi et le lendemain, à cause de la pluie, nous n’avons pas pu poursuivre le programme de développement des pneus. Malheureusement c’était trop tard ce matin au warm up pour régler au mieux la M1. Quoi qu’il en soit nous avons fait le mieux que nous pouvions et je tiens à remercier mon team pour cela. J’occupe toujours la tête du provisoire, tout comme Yamaha et le Fiat Yamaha Team, mais Stoner a montré son potentiel aujourd’hui. Je pense que cela va se poursuivre entre nous course après course. Je suis heureux de rejoindre très vite Assen pour rouler à nouveau sur ma Yamaha »
Colin Edwards – 4e à 12.678
« Je suis un peu déçu même si quatrième est toujours un bon résultat. Sur le sec vendredi, j’étais plutôt bien et tout allait comme il faut. Mais avec la pluie hier j’étais un peu perdu. La géométrie de la moto était différente par rapport à l’année dernière. Même ce matin j’étais en difficulté avec une moto identique à celle de vendredi. En course, je suis rentré dans le rythme très rapidement et il a fallu que je me batte pour m’imposer. Valentino, Dani et Casey ont été super fort aujourd’hui. Impossible de tenir leur rythme fou. Si j’avais eu un meilleur équilibre sur ma moto, j’aurai adoré me joindre eux. L’équipe et Michelin ont fait un excellent travail et je souhaite simplement pouvoir continuer sur ma lancée… »
Jorge Lorenzo – 6e à 15.690
« Je suis très heureux de ce résultat, parce que c’était un week-end très difficile pour moi et pour mon équipe. Je ne veux plus penser au passé, ou réfléchir à ce qui aurait pu se passer sans mes soucis de Chine et de Catalunya. L’objectif numéro un était de terminer la course sans chuter, parce qu’à la fin de la journée, votre santé est la chose la plus importante ! Après le départ, j’ai commencé à me sentir de plus en plus en confiance et j’étais en mesure de rouler de plus en plus vite. Je me suis rendu compte que j’avais de réelles chances de faire une très belle course et c’est ce que j’ai fait. La moto allait bien et mes pneus Michelin ont parfaitement fait leur job et je tiens à remercier tout le monde. J’ai retrouvé confiance en moi et c’est la plus belle surprise de ce week-end »
James Toseland – 17e à 1 tour
« Il est difficile d’expliquer à quel point je suis déçu ce soir. Je voulais vraiment faire plaisir à mes fans et signer un bon résultat à domicile mais il est toujours difficile de bien réagir après les problèmes que j’ai rencontré samedi. Partir de la 16e place est toujours très dur mais j’ai décidé d’attaquer dès le début. J’ai donc pris un bon départ mais j’ai été un peu trop optimiste au premier virage. J’ai perdu l’arrière et j’ai chuté bêtement. Je me suis fait mal car mon casque à tapé très fort par terre. Malgré cela et une douleur au pied et à la main droite, je n’avais qu’une envie, celle de rejoindre le drapeau à damier. Aujourd’hui, j’ai vécu la plus grosse déception de ma carrière mais la course est ainsi. Je m’en remettrai car ce n’est pas dans ma nature d’abandonner comme ça et je sais que mon tour viendra. Je me dois de féliciter Scott Redding pour sa fantastique victoire en 125. Il a fait un travail incroyable et c’est ce qu’attendait tous les fans anglais aujourd’hui ».
125cm3
Mike di Meglio part de la 20e place après ses essais manqués (boîte de vitesse le vendredi)… 25 tours au programme du GP de Grande-Bretagne 125 et de fortes rafales de vent.
Au départ, holeshot pour Sergio Gadea devant Simone Corsi et Andrea Iannone. Pablo Neto chute très vite sans gravité. Iannone a pris la tête devant Corsi et Marc Marquez. Gadea est 4e devant Scott Redding, le jeune (15 ans) britannique qui dispute sa première saison en GP. Di Meglio est déjà 4e devant Alexis Masbou. Après un tour, Gabor Talmacsi chute sans gravité également. Jules Cluzel est 18e et di Meglio 15e !
Mike est maintenant 14e au 2e tour, alors que Iannone s’échappe devant le groupe de chasse avec Corsi, Reeding et Marquez. Au tour suivant, il gagne une nouvelle place (13e).
Au 4e passage, Mike di Meglio est 10e devant Cluzel (15e). Le Toulousain est dans le 2e groupe de chasse, alors que Gadea passe Corsi pour la 4e place. Reeding est passé à la seconde au moment même où Alexis Masbou chute sans gravité (moteur cassé). Di Meglio est maintenant 8e et se débarrasse de Simone Corsi, son plus fidèle adversaire cette saison. Cluzel est 17e au 5e tour.
Iannone est toujours devant mais Reeding est remonté sur l’Italien. Corsi est en souffrance avec une machine en difficulté. Au tour suivant, Mike di Meglio est 6e dans le groupe de chasse. Marquez est 3e devant Gadea, de Rosa et le Français. Le Toulousain est en grande forme et passe d’un seul coup les trois espagnols ! Di Meglio est 3e derrière Iannone et Reeding !
5.9 secondes séparent les deux leaders du Français. Derrière Marquez, Gadea et de Rosa sont dans sa roue. Marquez est sorti large et laisse di Meglio et Gadea seuls aux 3e et 4e places à 12 tours de la fin. Le Français est remonté à 6 secondes du leader Iannone. Une seconde sépare l’Italien de Reeding (2e). Stefan Bradl est en difficulté avec sa machine et perd du terrain avant d’abandonné. Cluzel est 16e aux portes des points.
Après 14 tours, Iannone est toujours aux commandes devant Reeding et… Mike di Meglio. Marquez est revenu sur Gadea (4e). Les trois hommes sont roue dans roue. Au tour suivant, Reeding est remonté dans la roue de Iannone et est en mesure de l’attaquer. A 15 ans, Reeding effectue une fantastique course et c’est justement depuis 15 ans que les Britanniques attendent une victoire d’un Anglais au GP de Grande-Bretagne !
A 8 tours de la fin, Gagea (5e) est lâché par le duo di Meglio-Marquez. Iannone et Reeding ne lâchent rien non plus. La victoire reviendra à l’un des deux pilotes. Malheureusement, L’Italien chute sans gravité et laisse Scott Reeding seul en tête aux commandes du GP de Grande-Bretagne devant près de 90 000 fans. Du coup, Cluzel est dans les points à la 15e place.
A 4 tours de la fin, Reeding est toujours en tête mais derrière, Marquez a doublé di Meglio pour la 2e place. Le Français reste dans l’aspi de l’Espagnol à l’entame des trois derniers tours. Gadea est seul à la 4e place. Au tour suivant, di Meglio est repassé à la seconde place devant Marquez. A 15 ans seulement, le Britannique Scott Reeding est sur le point de remporter son premier GP. Mike di Meglio a lâché Marquez et assure la 2e place devant l’Espagnol.
Dernier tour… Plus rien n’empêchera Reeding de remporter SON GP. Le Britannique, qui avait pris le départ de son 8e GP, remporte son GP national devant Mike di Meglio et le jeune Marc Marquez, 15 ans également. Gadea et Corsi termine 4e et 5e. Lorenzo Zanetti double Cluzel dans le dernier tour pour la 15e place. Dommage ! Louis Rossi signe sa meilleure performance en GP avec la 23e place.
Au provisoire, Mike di Meglio renforce son leadership devant Simone Corsi avec 23 points d’avance. 3e, Stefan Bradl est déjà à 55 unités du Français.
250cm3
Mika Kallio est sorti vainqueur d’une bataille à trois à Donington Park, se maintenant contre toute attente en tête du Championnat du Monde.
Le Finlandais s’est frayé un chemin de la 14e position sur le grille jusqu’à la 3e place en début de course, et s’est mis en bonne posture pour observer le duel opposant Alvaro Bautista et Marco Simoncelli en tête de la course.
Sa première opportunité de manoeuvrer aux dépends des deux pilotes est arrivée à deux tours du drapeau à damier lorsque Bautista et Simoncelli sont partis trop large dans un virage, ouvrant la porte au pilote Red Bull.
Le dernier tour a vu une lutte tendue pour la victoire, Kallio réussissant à maintenir son équilibre grâce à ses talents de pilote et a finalement franchi la ligne d’arrivée premier.
Comme à Jerez, le duel entre l’Italien et l’Espagnol s’est soldé par une victoire finlandaise. Simoncelli termine 2e après une manoeuvre difficile sur Bautista, et prolonge donc sa série de podiums en obtenant le 4e consécutif, tandis que le pilote Mapfre Aspar s’est contenté de la troisième place. Le pilote Metis maintient donc la pression sur Kallio dans la course au titre, conservant la seconde place du classement.
Parti de la première ligne, le pilote du Team Toth Hector Barbera n’a pas pu suivre le trio de tête, terminant en 4e position, tandis que Thomas Luthi et Hiroshi Aoyama complètent le top six, suivis d’Alex Debon, Julian Simon, Yuki Takahashi et Aleix Espargaro.
MotoGP
Course sur 30 tours
1. C. STONER AUS Ducati Marlboro Team en 44’44.982
2. V. ROSSI ITA Fiat Yamaha Team à 5.789
3. D. PEDROSA SPA Repsol Honda Team 8.347
4. C. EDWARDS USA Tech 3 Yamaha 12.678
5. A. DOVIZIOSO ITA JiR Team Scot MotoGP 14.801
6. J. LORENZO SPA Fiat Yamaha Team 15.690
7. N. HAYDEN USA Repsol Honda Team 18.196
8. C. VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP 21.666
9. S. NAKANO JPN San Carlo Honda Gresini 29.354
10. A. WEST AUS Kawasaki Racing Team 41.030
11. T. ELIAS SPA Alice Team 44.426
12. R. DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP 46.199
13. S. GUINTOLI FRA Alice Team 48.731
14. B. SPIES USA Rizla Suzuki MotoGP 49.591
15. A. DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini 1’22.186
16. M. MELANDRI ITA Ducati Marlboro Team 1’30.021
17. J. TOSELAND GBR Tech 3 Yamaha 1 tour
Non classés
- J. HOPKINS USA Kawasaki Racing Team 14 tours
Meilleur tour : Casey STONER en 1’28.773 à 163.144 Km/h au 5e tour
Championnat provisoire
1. Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team 162 pts
2. Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team 151
3. Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team 117
4. Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team 104
5. Colin EDWARDS USA Tech 3 Yamaha 82
6. Andrea DOVIZIOSO ITA JiR Team Scot MotoGP 68
7. Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team 57
8. James TOSELAND GBR Tech 3 Yamaha 53
9. Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP 51
10. Shinya NAKANO JPN San Carlo Honda Gresini 49
11. Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP 48
12. John HOPKINS USA Kawasaki Racing Team 32
13. Marco MELANDRI ITA Ducati Marlboro Team 29
14. Toni ELIAS SPA Alice Team 29
15. Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini 25
16. Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP 22
17. Sylvain GUINTOLI FRA Alice Team 18
18. Anthony WEST AUS Kawasaki Racing Team 16
19. Ben SPIES USA Rizla Suzuki MotoGP 2
20. Tadayuki OKADA JPN Repsol Honda Team 2
1. YAMAHA 180 pts
2. HONDA 151
3. DUCATI 122
4. SUZUKI 71
5. KAWASAKI 41
1. FIAT YAMAHA TEAM 266 pts
2. REPSOL HONDA TEAM 208
3. DUCATI MARLBORO TEAM 146
4. TECH 3 YAMAHA 135
5. RIZLA SUZUKI MOTOGP 101
6. SAN CARLO HONDA GRESINI 74
7. JIR TEAM SCOT MOTOGP 68
8. KAWASAKI RACING TEAM 48
9. ALICE TEAM 47
10. LCR HONDA MOTOGP 22
125cm3
Course sur 25 tours
1. S. REDDING GBR Blusens Aprilia Junior en 41’39.472
2. M. DI MEGLIO FRA Ajo Motorsport à 5.324
3. M. MARQUEZ SPA Repsol KTM 125cc 5.806
4. S. GADEA SPA Bancaja Aspar Team 13.990
5. S. CORSI ITA Jack & Jones WRB 16.855
6. T. KOYAMA JPN ISPA KTM Aran 17.181
7. J. OLIVE SPA Belson Derbi 18.014
8. T. NAKAGAMI JPN I.C. Team 18.222
9. S. CORTESE GER Emmi - Caffe Latte 18.404
10. B. SMITH GBR Polaris World 18.891
11. E. RABAT SPA Repsol KTM 125cc 18.976
12. M. RANSEDER AUT I.C. Team 28.269
13. R. KRUMMENACHER SWI Red Bull KTM 125 28.347
14. R. DE ROSA ITA Onde 2000 KTM 29.403
15. L. ZANETTI ITA ISPA KTM Aran 35.763
16. J. CLUZEL FRA Loncin Racing 35.868
17. S. BONSEY USA Degraaf Grand Prix 38.158
18. N. TEROL SPA Jack & Jones WRB 42.766
19. D. AEGERTER SWI Ajo Motorsport 42.924
20. S. BIANCO ITA S3+ WTR San Marino Team 1’06.296
21. R. LASSER GER Grizzly Gas Kiefer Racing 1’10.158
22. P. TUTUSAUS SPA Bancaja Aspar Team 1’10.905
23. L. ROSSI FRA FFM Honda GP 125 1’29.269
24. R. MURESAN ROU Grizzly Gas Kiefer Racing 1 tour
25. H. VAN DEN BERG NED Degraaf Grand Prix 1 tour
26. L. COSTELLO GBR Vent-Axia 1 tour
27. R. LACALENDOLA ITA Matteoni Racing 1 tour
Non classés
- A. IANNONE ITA I.C. Team 6 tours
- S. BRADL GER Grizzly Gas Kiefer Racing 7 tours
- M. HOYLE GBR SP 125 Racing/Mackrory Demolition 11 tours
- C. BEHAN GBR Connor Behan Racing 11 tours
- P. JORDAN IRL KRP 11 tours
- A. MASBOU FRA Loncin Racing 20 tours
- L. HINTON GBR Buildbase/Knotts 21 tours
- G. TALMACSI HUN Bancaja Aspar Team 24 tours
N’ont pas terminé le 1e tour
- P. NIETO SPA Onde 2000 KTM
- D. WEBB GBR Degraaf Grand Prix
Meilleur tour : Mike DI MEGLIO en 1’40.088 à 144.7 Km/h au 9e tour
Championnat provisoire
1. Mike DI MEGLIO FRA 132 pts
2. Simone CORSI ITA 109
3. Stefan BRADL GER 77
4. Nicolas TEROL SPA 75
5. Pol ESPARGARO SPA 75
6. Joan OLIVE SPA 74
7. Gabor TALMACSI HUN 68
8. Sergio GADEA SPA 62
9. Scott REDDING GBR 57
10. Bradley SMITH GBR 55
11. Andrea IANNONE ITA 47
12. Sandro CORTESE GER 45
13. Stevie BONSEY USA 39
14. Marc MARQUEZ SPA 26
15. Danny WEBB GBR 26
16. Raffaele DE ROSA ITA 24
17. Tomoyoshi KOYAMA JPN 19
18. Michael RANSEDER AUT 17
19. Dominiqu AEGERTER SWI 16
20. Efren VAZQUEZ SPA 14
21. Esteve RABAT SPA 14
22. Pablo NIETO SPA 11
23. Lorenzo ZANETTI ITA 10
24. Randy KRUMMENACHER SWI 10
25. Takaaki NAKAGAMI JPN 9
26. Pere TUTUSAUS SPA 5
27. Stefano BIANCO ITA 3
28. Alexis MASBOU FRA 1
1 APRILIA 186 pts 2 DERBI 154 3 KTM 52 4 LONCIN 1
250cm3
Course sur 27 tours
1. M. KALLIO FIN Red Bull KTM 250 en 42’14.410
2. M. SIMONCELLI ITA Metis Gilera à 0.353
3. A. BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team 1.237
4. H. BARBERA SPA Team Toth Aprilia 8.875
5. T. LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte 11.359
6. H. AOYAMA JPN Red Bull KTM 250 16.124
7. A. DEBON SPA Lotus Aprilia 16.136
8. J. SIMON SPA Repsol KTM 250cc 18.007
9. Y. TAKAHASHI JPN JiR Team Scot 250 33.271
10. A. ESPARGARO SPA Lotus Aprilia 49.681
11. R. LOCATELLI ITA Metis Gilera 52.534
12. K. ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing 55.311
13. L. PESEK CZE Auto Kelly - CP 57.399
14. M. POGGIALI RSM Campetella Racing 57.641
15. H. FAUBEL SPA Mapfre Aspar Team 1’04.329
16. R. WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG 1’06.156
17. F. LAI ITA Campetella Racing 1’15.812
18. R. GOMEZ SPA Blusens Aprilia 1 tour
19. D. PRADITA INA Yamaha Pertamina Indonesia 1 tour
Non classés
- E. LAVERTY IRL Blusens Aprilia 8 tours
- A. BALDOLINI ITA Matteoni Racing 14 tours
- M. PASINI ITA Polaris World 15 tours
- I. TOTH HUN Team Toth Aprilia 16 tours
Meilleur tour : Marco SIMONCELLI en 1’32.474 à 156.614 Km/h au 27e tour
Championnat provisoire
1. Mika KALLIO FIN 131 pts
2. Marco SIMONCELLI ITA 123
3. Alex DEBON SPA 101
4. Mattia PASINI ITA 98
5. Hector BARBERA SPA 82
6. Hiroshi AOYAMA JPN 80
7. Alvaro BAUTISTA SPA 77
8. Yuki TAKAHASHI JPN 70
9. Thomas LUTHI SWI 57
10. Julian SIMON SPA 51
11. Aleix ESPARGARO SPA 46
12. Roberto LOCATELLI ITA 39
13. Hector FAUBEL SPA 34
14. Ratthapark WILAIROT THA 30
15. Karel ABRAHAM CZE 25
16. Lukas PESEK CZE 21
17. Manuel POGGIALI RSM 16
18. Alex BALDOLINI ITA 16
19. Fabrizio LAI ITA 9
20. Eugene LAVERTY IRL 7
21. Federico SANDI ITA 2
22. Manuel HERNANDEZ SPA 2
23. Imre TOTH HUN 2
24. Doni Tata PRADITA INA 1
1. APRILIA 167 pts
2. KTM 140
3. GILERA 139
4. HONDA 77
5. YAMAHA 1
Prochaine épreuve, le 28 juin pour le GP des Pays-Bas à Assen.