Parti de la 9e place sur la grille de départ, Valentino Rossi (Yamaha YZR-M1–Fiat Yamaha Team) a effectué une fantastique remontée jusqu’à la 2e place du GP de Catalunya. La passe d’arme entre le septuple Champion du Monde et son rival Casey Stoner fut le moment clé de ce week-end espagnol. Malgré la vitesse de pointe de la machine de l’Australien, Rossi réussira à surprendre le Champion du Monde en titre pour s’imposer. Colin Edwards et James Toseland (Yamaha YZR-M1-Yamaha Tech 3) complètent le succès Yamaha avec les 5e et 6e places…

MotoGP

Ils sont 17 seulement au départ sans Jorge Lorenzo (Yamaha YZR-M1–Fiat Yamaha Team), victime d’une mauvaise chute vendredi et qui passe le week-end à l’Hôpital de Barcelone.
113 150, c’est le spectaculaire score des entrées du GP de Catalunya ce dimanche !
Au départ, Dani Pedrosa signe le holeshot devant Casey Stoner, Andrea Dovizioso, Colin Edwards (Yamaha YZR-M1-Yamaha Tech 3) et Randy de Puniet. Valentino Rossi (Yamaha YZR-M1–Fiat Yamaha Team) est 9e et Sylvain Guintoli est bon dernier. Stoner écarte dans un gauche et Dovizioso en profite pour prendre la 2e place. Rossi est 8e derrière James Toseland (Yamaha YZR-M1–Yamaha Tech 3). L’Italien se débarrasse de l’Anglais à l’issue du premier tour. Entre temps, Pedrosa s’est envolé en tête devant Dovizioso, Stoner, Edwards, de Puniet, Nicky Hayden et Rossi.
A l’issue du 3e tour, Pedrosa possède déjà plus d’une seconde d’avance sur le second Dovizioso. L’Espagnol signe du même coup le meilleur tour en course.
Au tour suivant, Rossi s’est débarrassé de Hayden pour la 6e place. Devant, Pedrosa possède maintenant 3 secondes d’avance sur Stoner qui a doublé Dovizioso pour la 2e place. Toni Elias a volé le départ et doit passer au pit obligatoirement. Rossi est maintenant dans la roue de de Puniet. Le Français suit comme son ombre Edwards (4e). Au 6e passage, Rossi souffle la 5e place au Français et part à l’attaque d’Edwards. Il restera à l’Italien de s’offrir l’Américain, puis Dovizioso et Stoner pour tenter de remonter sur un incroyable Pedrosa seul en tête.
Rossi poursuit sa remonté et passe Edwards à 18 tours de la fin. L’Italien est maintenant dans la roue de Stoner qui vient de se faire passer par Dovizioso. Rossi est à l’attaque maxi derrière le Champion du Monde en titre. L’Australien profite de la puissance de sa machine pour doubler Dovizioso, alors que Rossi s’offre dans la foulée le scalpe des deux d’un seul coup ! Elias est exclus par un drapeau noir pour n’avoir pas respecté les injonctions de la Direction de Course.
Il reste 16 tours et 6 secondes d’avance pour Pedrosa sur Rossi. De Puniet est toujours 6e et Guintoli 16e et dernier après 10 tours de course. Pedrosa poursuit son effort et s’échappe à coupe de ½ secondes. Alex De Angelis et Loris Capirossi s’accrochent et tout le monde se retrouve à terre sans gravité. Du coup, Guintoli est dans les points à la 14e place.
Il reste 14 tours mais Randy de Puniet ne verra pas le drapeau à damier après une 4e chute cette saison en GP. Ils ne sont plus que 13 en piste. 7.155 d’avance ! C’est l’écart entre Pedrosa leader de Rossi second. Edwards est 5e et Toseland 8e.
Il reste 12 tours. Pedrosa est maintenant bien loin. Rossi et Stoner sont inséparables aux 2e et 3e places. Plus loin, Dovizioso est 4e devant Edwards, Hayden, Toseland qui est passé devant Vermeulen.
Rossi et Stoner sont en pleine lutte pour la 2e place. L’Australien refait son retard en ligne droite mais Rossi, roi des freinages, conserve l’avantage. A 9 tours de la fin, Stoner réussit à surprendre Rossi et passe. La messe n’est pas dite puisque l’Italien reste en contact. Pedrosa intouchable, Rossi va tenté de monter sur le podium et sur la 2e marche de préférence.
Plus que 8 tours et 8 secondes d’avance pour Pedrosa sur Stoner-Rossi. Dovizioso est un excellent 4e devant Edwards, Hayden et Toseland. Guintoli 13e est à une seconde de Marco Melandri pour la 12e place. Rossi tient toujours le rythme mais semble manquer de grip à l’arrière et glisse beaucoup.
Encore 6 tours, les fans espagnols exultent avec Pedrosa en tête. Rossi va tenter l’incroyable dans les derniers tours pour passer Stoner. 7e, Toseland est dans la roue de Hayden et en mesure de s’offrir l’Américain, ancien Champion du Monde.
L’offensive de Rossi est en route. Toseland se débarrasse de Hayden et pointe 6e à 4 tours de la fin. Pedrosa gère sa course en tête (6.5 secondes d’avance) mais Stoner et Rossi sont au taquet et remonte sur l’Espagnol. Rossi tente à droite, à gauche mais reste derrière le Champion du Monde en titre. A deux tours de la fin, Rossi repasse Stoner au freinage comme il a l’habitude ! 4.9 c’est l’écart entre Pedrosa et Rossi à l’entame des deux derniers tours. Stoner a perdu le contact avec le septuple Champion du Monde. Rossi a la seconde marche du podium en vue.
Dernier tour, les fans espagnols sont debout dans les gradins. Pedrosa va s’offrir une 6e victoire en MotoGP. Derrière, Rossi gère devant Stoner. Pedrosa gagne devant Rossi et Stoner. Dovizioso est 4e devant Edwards, Toseland à la limite sur Vermeulen. Hayden est 8e et Guintoli 13e.
Au provisoire, Rossi garde l’avantage pour 7 petits points sur Pedrosa. Lorenzo absent est à… 48 unités de son leader italien, devant Stoner, Edwards, Dovizioso et Toseland. Côté Constructeurs, Yamaha est seul en tête avec 25 points d’avance sur le second, alors que du côté des Teams, Fiat Yamaha Team précède Repsol Team et l’équipe française Yamaha Tech 3.

Jorge Lorenzo récupère

Deux jours après son terrible accident, Jorge Lorenzo (Yamaha YZR-M1–Fiat Yamaha Team) récupère progressivement et de façon satisfaisante à l’Institut Dexues de Barcelone. Son traumatisme crânien et ses blessures à la main droite se résorbent et le Dr Xavier Mir a confirmé ce soir qu’il aura besoin d’une petite greffe de peau.
« Après 48 heures d’observation, nous sommes heureux d’annoncer que le traumatisme crânien subit par Jorge est aujourd’hui sans complications », a commenté le docteur Mir. « Jorge doit passer un nouveau scanner et c’est pour cette raison que nous l’avons déplacé dans une autre partie de l’hôpital cet après-midi. En ce qui concerne ses autres blessures, nous avons évalué l’abrasion de sa main droite et nous pouvons confirmer qu’il lui manque deux centimètres de peau à son quatrième doigt. Pour cette raison, nous avons décidé qu’il sera nécessaire de faire une greffe de peau qui aura probablement lieu demain matin ».

Valentino Rossi - 2e à 2.806

« Je pense que c’était une bonne course ! La course a été très longue avec une bonne bagarre comme l’année dernière avec Stoner, mais c’était pour la deuxième place ! Aujourd’hui, Je suis parti de loin et je suis très heureux de mon résultat. Après trois courses presque parfaites, ça été difficile de buter sur des problèmes de mise au point mais le débriefing de la nuit dernière a été bénéfique. Mon objectif était le podium et c’est ce que j’ai fait. J’ai très envie de revoir la course à la TV car j’ai pris beaucoup de plaisir à rouler aujourd’hui avec ma M1 et mes pneus Bridgestone. La première fois que j’ai passé Stoner, j’ai essayé de prendre un peu d’avance, mais ce n’était pas possible et je me suis dit que la course serait difficile. Pedrosa a été incroyablement fort aujourd’hui et je pense qu’il est impossible de dire si j’aurai été capable de suivre son rythme si j’étais parti de la première ligne. J’ai vraiment été pénalisé par ma place sur la grille. Dans ces circonstances, je suis très heureux de ne concéder que 5 points au championnat sur Pedrosa. Le principal était de garder la tête du provisoire, donc je suis content ! Demain, nous avons des essais prévu pour confirmer quelques informations sur la course de ce week-end et améliorer la moto pour Donington. Merci à toute mon équipe et félicitations à Dani ».

Colin Edwards – 5e 16.426

« J’ai fait un départ fantastique pour une fois et cela m’a beaucoup motivé. Mais dès le deuxième virage, j’ai eu un problème sur la moto et j’ai commencé à m’interroger. Il a fallu que je me crache dans les mains pour maintenir un bon rythme en 1’43. J’ai fait tout ce que j’ai pu pour me maintenir dans le bon groupe mais je butais sur Andrea qui avait beaucoup plus de grip à l’arrière que moi. Du coup, il a réussi à me semer à chaque tour. J’arrivais toute de même à me maintenir à son contact en freinant super fort mais à la ré-accélération, il reprenait le dessus. Je suis heureux de ma 5e place. C’est un bon résultat avant de rejoindre Donington et Assen. Ce sont deux pistes que j’apprécie beaucoup et je suis sûr que je jouerai le podium. Nous conservons la 3e place au championnat par équipe, ce qui est excellent pour Tech 3, Yamaha et Michelin ».

James Toseland – 6e à 21.482

« Je suis un peu contrarié car je pense, comme au Mugello, qu’une 4e place ici était possible. J’ai fait un bon départ mais Valentino m’a surpris dès le premier virage. Il a fallu que je m’écarte pour ne pas l’accrocher et j’ai perdu un peu de temps. Nous avons modifié la moto ce matin et il m’a fallu quelques tours pour m’habituer. J’ai choisi les pneus les plus tendres possibles et je suis satisfait de mes chronos au tour. Je manquais un peu d’adhérence en début de course et il m’a fallu quelques tours pour trouver le bon rythme. À ce stade de la saison, je suis content mais encore impatient, parce que je suis capable de mieux faire. Du coup, compte tenu de ma course aujourd’hui, je suis un peu déçu malgré tout. A Donington, je roulerai devant mon public à domicile sur un tracé que je connais bien. J’ai confiance en Tech 3, Yamaha et Michelin pour me concocter la meilleure machine possible ».

125cm3

Ciel bleu mais piste partiellement humide au moment du départ après les averses nocturnes. On part pour 22 tours.
Simone Corsi est au départ après sa terrible chute du warm up. L’Italien est couvert d’hématomes.
Holeshot du poleman Pol Espargaro devant Nicolas Terol et Sergio Gadea. Mike di Meglio n’est pas bien parti et pointe à la 8e place. Gadea prend la 2e place. Alexis Masbou est 22e devant Jules Cluzel, 25e et Louis Rossi 31e.
Premier changement après le premier tour avec en tête Gadea devant Terol. Di Meglio est remonté à la 5e place. Terol passe aux commandes à son tour et di Meglio gagne une place (4e). Juan Olive a rejoint les deux premiers à la 3e place. Gadea, Terol, di Meglio… 10e Corsi !
Au 3e tour, le Français prend la tête après une fantastique aspiration et un non moins fantastique dépassement sur Terol puis sur Gadea. Terol est passé second derrière le Français et devant son compatriote.
Après cinq tours, Gadea trouve l’ouverture sur di Meglio et reprend la tête. Di Meglio est en embuscade dans la roue de l’Espagnol. Au tour suivant, Mike a repris la tête de la course devant Gadea, Olive, et Terol. Le Français est véritablement le grand patron de la spécialité grâce notamment à son grand talent mais aussi à la vitesse de sa Derbi.
Après 7 tours, di Meglio a une demi seconde d’avance sur le duo Gadea-Terol. Les deux Espagnols se touchent mais c’est Gadea qui sort dans les gravier sans chuter avant de reprendre la piste. Du coup, Terol est détaché du Français. Deux tours plus tard, di Meglio est toujours en tête devant Terol qui l’a rejoint. Les deux premiers sont détachés d’Olive, Espargaro et Corsi de retour dans le groupe de tête.
Au tour suivant, Terol est passé devant le Français. Corsi est maintenant 3e et ramène le groupe de chasse sur les deux leaders. Réaction du Français qui reprend la tête devant Terol, Olive et Espargaro et Corsi.
Mi-course (11e tour), Mike, Terol, Espargaro, Corsi, Olive, Gabor Talmacsi et Scott Reeding. C’est l’ordre du GP de Catalunya 125. A 9 tours de la fin, Terol repasse à nouveau devant Mike. Le groupe de chasse avec Espargaro à sa tête, remonte sur les deux leaders. Le Français est repassé devant au tour suivant. Chute de Masbou sans gravité. Son coéquipier Jules Cluzel est 24e.
On rentre dans les 7 derniers tours. Di Meglio, Terol précèdent d’un rien le groupe de chasse avec Espargaro, Olive, Talmacsi, Reeding et Corsi qui souffre… Gadea est 14e après sortie de piste. Deux tours plus tard, on prend les mêmes et on recommence. Di Meglio est toujours aux commandes devant Nicolas Terol pour la victoire finale. Dans l’état, di Meglio serait seul en tête du Championnat provisoire ce soir.
Encore 4 tours. Andrea Iannone, vainqueur du GP de Chine, chute lourdement. Espargaro a pratiquement rejoint les deux pilotes de tête avec Talmacsi et Olive. Les 3 derniers tours vont être particulièrement âpres. Chute de Olive sans gravité, alors qu’il pouvait s’offrir au moins une place sur le podium.
Di Meglio est toujours devant Terol, Espargaro et Talmacsi. Quatre pour une victoire à deux tours de la fin. Terol part au tapis en chutant à son tour. L’élimination se poursuit. Stefan Bradl est passé devant Corsi. Di Meglio est toujours en tête dans le dernier tour devant Espardaro et Talmacsi. Le Français s’est détaché et plonge dans tous les virages comme un dieu. Mike di Meglio doit tenir jusqu’au bout. L’Ancien pilote de la Filière Vitesse FFM remporte son 3e GP et le 2e cette saison après le GP de France en mai dernier. Espargaro est second. Talmaci complète le podium. Corsi est 5e derrière Bradl. 20e Cluzel devant Rossi 25e.
Au provisoire, Mike di Meglio se retrouve donc seul en tête avec 112 points devant Corsi 98 et Bradl 77. Terol perd une place (4e) devant Espargaro et Talmacsi.

250cm3

Marco Simoncelli a remporté dimanche sa deuxième course 250cc consécutive et revient à trois points du leader de la catégorie.
Le jeune italien s’est imposé à Alvaro Bautista pour 0.039/1000e de secondes sur la ligne d’arrivée du GP de Catalogne 250, réduisant l’écart qui le sépare du leader du Championnat du Monde grâce à sa seconde victoire consécutive.
Après une première victoire controversée au Mugello, le pilote Metis s’impose indiscutablement sur ses rivaux sur la piste du Montmelo. Bautista est resté dans la roue de Simoncelli jusqu’au 23e et dernier tour, avant d’être poussé à la faute par l’Italien qui maîtrisait parfaitement son sujet.
Tentant de rattraper son rival, le pilote Mapfre Aspar n’était pas assez près de Simoncelli dans les derniers virages pour le doubler, et a donc dû se contenter de la seconde place.
La première victime de Simoncelli, Hector Barbera, complète le podium de sa course nationale. Le pilote du Team Toth s’est battu un moment avec le duo de tête, avant de lâcher prise et d’assurer sa troisième place.
Alex Debon est quatrième, toujours en lice pour le titre mondial, tandis que Thomas Luthi et Matti Pasini prennent respectivement les cinquième et sixième places.
Hiroshi Aoyama est 7e, alors que son coéquipier et leader du Championnat du Monde Mika Kallio a abandonné pour la première fois de la saison suite à un problème technique.
Hector Faubel, Julian Simon et Lukas Pesek complètent le top dix.

MotoGP
Course sur 25 tours

1. 2 Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team HONDA en 43’02.175
2. 46 Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team YAMAHA à 2.806
3. 1 Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team DUCATI 3.343
4. 4 Andrea DOVIZIOSO ITA JiR Team Scot MotoGP HONDA 10.893
5. 5 Colin EDWARDS USA Tech 3 Yamaha YAMAHA 16.426
6. 52 James TOSELAND GBR Tech 3 Yamaha YAMAHA 21.482
7. 7 Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 21.548
8. 69 Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team HONDA 22.280
9. 56 Shinya NAKANO JPN San Carlo Honda Gresini HONDA 22.375
10. 21 John HOPKINS USA Kawasaki Racing Team KAWASAKI 46.835
11. 33 Marco MELANDRI ITA Ducati Marlboro Team DUCATI 57.991
12. 13 Anthony WEST AUS Kawasaki Racing Team KAWASAKI 59.168
13. 50 Sylvain GUINTOLI FRA Alice Team DUCATI 1’00.779

Non classés
  14 Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP HONDA 14 tours
  15 Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini HONDA 15 tours
  65 Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP SUZUKI 15 tours
Exclusion drapeau noir (départ anticipé)
  24 Toni ELIAS SPA Alice Team DUCATI
Meilleur tour : Dani PEDROSA en 1’42.358 à 166.251 Km/h au 4e tour
Championnat provisoire

1. Valentino ROSSI ITA Fiat Yamaha Team 142 pts
2. Dani PEDROSA SPA Repsol Honda Team 135
3. Jorge LORENZO SPA Fiat Yamaha Team 94
4. Casey STONER AUS Ducati Marlboro Team 92
5. Colin EDWARDS USA Tech 3 Yamaha 69
6. Andrea DOVIZIOSO ITA JiR Team Scot MotoGP 57
7. James TOSELAND GBR Tech 3 Yamaha 53
8. Loris CAPIROSSI ITA Rizla Suzuki MotoGP 51
9. Nicky HAYDEN USA Repsol Honda Team 48
10. Shinya NAKANO JPN San Carlo Honda Gresini 42
11. Chris VERMEULEN AUS Rizla Suzuki MotoGP 40
12. John HOPKINS USA Kawasaki Racing Team 32
13. Marco MELANDRI ITA Ducati Marlboro Team 29
14. Alex DE ANGELIS RSM San Carlo Honda Gresini 24
15. Toni ELIAS SPA Alice Team 24
16. Randy DE PUNIET FRA LCR Honda MotoGP 18
17. Sylvain GUINTOLI FRA Alice Team 15
18. Anthony WEST AUS Kawasaki Racing Team 10
19. Tadayuki OKADA JPN Repsol Honda Team 2

1. YAMAHA 160 pts
2. HONDA 135
3. DUCATI 97
4. SUZUKI 63
5. KAWASAKI 35

1. FIAT YAMAHA TEAM 236 pts
2. REPSOL HONDA TEAM 183
3. TECH 3 YAMAHA 122
4. DUCATI MARLBORO TEAM 121
5. RIZLA SUZUKI MOTOGP 91
6. SAN CARLO HONDA GRESINI 66
7. JIR TEAM SCOT MOTOGP 57
8. KAWASAKI RACING TEAM 42
9. ALICE TEAM 39
10. LCR HONDA MOTOGP 18

125cm3
Course sur 22 tours

1. 63 Mike DI MEGLIO FRA Ajo Motorsport DERBI en 41’08.708
2. 44 Pol ESPARGARO SPA Belson Derbi DERBI à 0.268
3. 1 Gabor TALMACSI HUN Bancaja Aspar Team APRILIA 0.338
4. 17 Stefan BRADL GER Grizzly Gas Kiefer Racing APRILIA 8.765
5. 24 Simone CORSI ITA Jack & Jones WRB APRILIA 10.141
6. 45 Scott REDDING GBR Blusens Aprilia Junior APRILIA 11.178
7. 51 Stevie BONSEY USA Degraaf Grand Prix APRILIA 13.671
8. 11 Sandro CORTESE GER Emmi - Caffe Latte APRILIA 13.755
9. 33 Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar Team APRILIA 15.541
10. 93 Marc MARQUEZ SPA Repsol KTM 125cc KTM 18.962
11. 99 Danny WEBB GBR Degraaf Grand Prix APRILIA 22.653
12. 77 Dominique AEGERTER SWI Ajo Motorsport DERBI 24.928
13. 71 Tomoyoshi KOYAMA JPN ISPA KTM Aran KTM 25.013
14. 38 Bradley SMITH GBR Polaris World APRILIA 25.059
15. 34 Randy KRUMMENACHE SWI Red Bull KTM 125 KTM 25.188
16. 7 Efren VAZQUEZ SPA Blusens Aprilia Junior APRILIA 25.352
17. 60 Michael RANSEDER AUT I.C. Team APRILIA 25.541
18. 27 Stefano BIANCO ITA S3+ WTR San Marino Team APRILIA 31.365
19. 30 Pere TUTUSAUS SPA Bancaja Aspar Team APRILIA 42.899
20. 16 Jules CLUZEL FRA Loncin Racing LONCIN 43.469
21. 56 Hugo VAN DEN BERG NED Degraaf Grand Prix APRILIA 56.930
22. 73 Takaaki NAKAGAMI JPN I.C. Team APRILIA 1’01.318
23. 19 Roberto LACALENDOLA ITA Matteoni Racing APRILIA 1’02.867
24. 95 Robert MURESAN ROU Grizzly Gas Kiefer Racing APRILIA 1’17.370
25. 69 Louis ROSSI FRA FFM Honda GP 125 HONDA 1’18.790
26. 75 Ricard CARDUS SPA Andalucia Derbi DERBI 1’27.350
27. 78 Daniel SAEZ SPA Gaviota Prosolia Racing APRILIA 1’28.736

Non classés
  14 Axel PONS SPA Jack & Jones WRB APRILIA 1 tour
  18 Nicolas TEROL SPA Jack & Jones WRB APRILIA 2 tours
  35 Raffaele DE ROSA ITA Onde 2000 KTM KTM 2 tours
  6 Joan OLIVE SPA Belson Derbi DERBI 3 tours
  29 Andrea IANNONE ITA I.C. Team APRILIA 5 tours
  21 Robin LASSER GER Grizzly Gas Kiefer Racing APRILIA 5 tours
  8 Lorenzo ZANETTI ITA ISPA KTM Aran KTM 8 tours
  5 Alexis MASBOU FRA Loncin Racing LONCIN 9 tours
  31 Jordi DALMAU SPA SAG Castrol HONDA 11 tours
  76 Ivan MAESTRO SPA Hune Matteoni APRILIA 12 tours
  22 Pablo NIETO SPA Onde 2000 KTM KTM 21 tours
Meilleur tour : Joan OLIVE en 1’51.271 à 152.934 Km/h au 10e tour
Championnat provisoire

1. Mike DI MEGLIO FRA Ajo Motorsport 112 pts
2. Simone CORSI ITA Jack & Jones WRB 98
3. Stefan BRADL GER Grizzly Gas Kiefer Racing 77
4. Nicolas TEROL SPA Jack & Jones WRB 75
5. Pol ESPARGARO SPA Belson Derbi 75
6. Gabor TALMACSI HUN Bancaja Aspar Team 68
7. Joan OLIVE SPA Belson Derbi 65
8. Sergio GADEA SPA Bancaja Aspar Team 49
9. Bradley SMITH GBR Polaris World 49
10. Andrea IANNONE ITA I.C. Team 47
11. Stevie BONSEY USA Degraaf Grand Prix 39
12. Sandro CORTESE GER Emmi - Caffe Latte 38
13. Scott REDDING GBR Blusens Aprilia Junior 32
14. Danny WEBB GBR Degraaf Grand Prix 26
15. Raffaele DE ROSA ITA Onde 2000 KTM 22
16. Dominique AEGERTER SWI Ajo Motorsport 16
17. Efren VAZQUEZ SPA Blusens Aprilia Junior 14
18. Michael RANSEDER AUT I.C. Team 13
19. Pablo NIETO SPA Onde 2000 KTM 11
20. Marc MARQUEZ SPA Repsol KTM 125cc 10
21. Lorenzo ZANETTI ITA ISPA KTM Aran 9
22. Esteve RABAT SPA Repsol KTM 125cc 9
23. Tomoyoshi KOYAMA JPN ISPA KTM Aran 9
24. Randy KRUMMENACHER SWI Red Bull KTM 125 7
25. Pere TUTUSAUS SPA Bancaja Aspar Team 5
26. Stefano BIANCO ITA S3+ WTR San Marino Team 3
27. Alexis MASBOU FRA Loncin Racing 1
28. Takaaki NAKAGAMI JPN I.C. Team 1

1. APRILIA 161 pts
2. DERBI 134
3. KTM 36
4. LONCIN 1

250cm3
Course sur 23 tours

1. 58 Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera GILERA en 41’01.859
2. 19 Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team APRILIA à 0.039
3. 21 Hector BARBERA SPA Team Toth Aprilia APRILIA 11.291
4. 6 Alex DEBON SPA Lotus Aprilia APRILIA 21.373
5. 12 Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte APRILIA 26.621
6. 75 Mattia PASINI ITA Polaris World APRILIA 26.720
7. 4 Hiroshi AOYAMA JPN Red Bull KTM 250 KTM 35.818
8. 55 Hector FAUBEL SPA Mapfre Aspar Team APRILIA 36.321
9. 60 Julian SIMON SPA Repsol KTM 250cc KTM 36.964
10. 52 Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP APRILIA 41.237
11. 14 Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG HONDA 52.391
12. 72 Yuki TAKAHASHI JPN JiR Team Scot 250 HONDA 56.656
13. 25 Alex BALDOLINI ITA Matteoni Racing APRILIA 59.282
14. 54 Manuel POGGIALI RSM Campetella Racing GILERA 1’02.503
15. 32 Fabrizio LAI ITA Campetella Racing GILERA 1’02.656
16. 50 Eugene LAVERTY IRL Blusens Aprilia APRILIA 1’07.418
17. 7 Russel GOMEZ SPA Blusens Aprilia APRILIA 1 tour
18. 45 Doni Tata PRADITA INA Yamaha Pertamina Indonesia YAMAHA 1 tour

Non classés
  36 Mika KALLIO FIN Red Bull KTM 250 KTM 4 tours
  10 Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia APRILIA 14 tours
  17 Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing APRILIA 16 tours
  41 Aleix ESPARGARO SPA Lotus Aprilia APRILIA 21 tours
  92 Daniel ARCAS SPA Team Honda Merson HONDA 21 tours
N’a pas terminé le premier tour
  15 Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera GILERA
Meilleur tour : Alvaro BAUTISTA en 1’46.143 à 160.323 Km/h au 21e tour
Championnat provisoire

1. Mika KALLIO FIN Red Bull KTM 250 106 pts
2. Marco SIMONCELLI ITA Metis Gilera 103
3. Mattia PASINI ITA Polaris World 98
4. Alex DEBON SPA Lotus Aprilia 92
5. Hiroshi AOYAMA JPN Red Bull KTM 250 70
6. Hector BARBERA SPA Team Toth Aprilia 69
7. Yuki TAKAHASHI JPN JiR Team Scot 250 63
8. Alvaro BAUTISTA SPA Mapfre Aspar Team 61
9. Thomas LUTHI SWI Emmi - Caffe Latte 46
10. Julian SIMON SPA Repsol KTM 250cc 43
11. Aleix ESPARGARO SPA Lotus Aprilia 40
12. Roberto LOCATELLI ITA Metis Gilera 34
13. Hector FAUBEL SPA Mapfre Aspar Team 33
14. Ratthapark WILAIROT THA Thai Honda PTT SAG 30
15. Karel ABRAHAM CZE Cardion AB Motoracing 21
16. Lukas PESEK CZE Auto Kelly - CP 18
17. Alex BALDOLINI ITA Matteoni Racing 16
18. Manuel POGGIALI RSM Campetella Racing 14
19. Fabrizio LAI ITA Campetella Racing 9
20. Eugene LAVERTY IRL Blusens Aprilia 7
21. Federico SANDI ITA Zongshen Team of China 2
22. Manuel HERNANDEZ SPA Blusens Aprilia 2
23. Imre TOTH HUN Team Toth Aprilia 2
24. Doni Tata PRADITA INA Yamaha Pertamina Indonesia 1

1. APRILIA 151 pts
2. GILERA 119
3. KTM 115
4. HONDA 70
5. YAMAHA 1

Prochaine épreuve, le 22 juin pour le GP de Grande-Bretagne à Donington Park.